「夜の岳南鉄道、工場萌え〜！な途中下車の旅」に参加してみました！

このツアーの出発は吉原本町駅から。ホームで歴史のレクチャー、岳南鉄道は昭和24年から運行だそうです。



ホームの柱に注目。実はこの柱、昭和17年製の日本で使用されていたレールと1902年製のドイツで使用されていたレールを再利用したものだそう。説明の後で柱をじっと見つめる案内役の本多さん（右）感慨深そう。


（左）現在も利用されている木製の柱は全国でも珍しいそう。（右）電車が到着し、いよいよ工場輝く夜の岳南鉄道の旅へ!


第一の目的地、岳南原田駅に到着。


ここはホームから、ライトアップされた工場が見えます。


岳南原田駅の看板も工場地帯の雰囲気が醸しだされてます。


徒歩で付近を散策。ホームから見えていた工場です。


別の工場が見えてきました。


こちらの工場は、色合いがステキです。


線路越しに工場が見えるポイントに移動して、電車が来るのを待ちます。


中央のラインは通過する電車の光です。


続いて比奈駅へ。


この駅は、501号機があることで知られ、鉄道愛好家の間で人気があるようです。


みんなで撮影会。今回の参加者の皆さんは若い方が多かったです。(富士山撮影スポットとの比較)


ホーム先から見える工場群。


廃車両が並ぶ、岳南鉄道のトワイライトゾーンへ。夜はちょっとコワイ！


汽車の絵が描かれた警戒標識（踏切あり207-A） 。汽車は走っていませんが、古いタイプの標識がそのまま使用されているそう。


工場の町は物流も盛んです。ずらっと並んだトラックと工場の煙突が絵になります。


大きな煙突を目指して進んで行きます。


ライトアップされた工場はカッコイイですね。


本多さん曰く、「岳南のスカイツリー」。真下で見ると迫力ある！


倉庫も煙も夜ならではの雰囲気。


流行のHDR加工にしてみました。


踏切付近。線路に映ったライトの光が印象的。


岳南富士岡駅近くの工場。この感じ、映画やドラマのロケ場所として良さそうです。


工場と電車。静まった夜の空気の中で電車の音が響きます。


岳南富士岡駅。ここにはED291号機が展示されています。


ED291号機とホーム。


岳南富士岡駅から帰路に。


名残惜しそうにシャッターを切る参加者の皆さん。岳南鉄道の新しい魅力を発見したツアーでした。


ツアー終了後に挨拶をする本多さんとフジパク主催の山崎さん。今回は吉原本町駅を起点としましたが、岳南鉄道線は、JR東海道線本線 吉原駅から乗車可能です。またJR東海道新幹線 新富士駅からは、富士急静岡バスあるいはレンタカー利用が便利。工場萌えな方、鉄道マニアの方、岳南鉄道は必見です！